講座題目

弘揚(yáng)工匠精神 鑄造民機(jī)偉業(yè)

講座時間

4月23日14：30-16：00

講座地點(diǎn)

沙河校區(qū)實驗4號樓205室

主講人

胡雙錢

主辦單位

學(xué)生工作部 航空科學(xué)與工程學(xué)院

參與方式

同學(xué)們請點(diǎn)擊下方鏈接，直接跳轉(zhuǎn)博雅課堂，選課參與

https://bykc.buaa.edu.cn

博雅選課截止時間：4月23日 10:00

主講人簡介

胡雙錢，現(xiàn)任中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司技能大師，原任上飛公司零件加工中心數(shù)控車間特級技師、鉗工一組組長。2015年入選中央電視臺“大國工匠”，2015年被評為全國勞動模范、全國道德模范。

勞模事跡

1980年，胡雙錢從5703廠技校畢業(yè)后進(jìn)入上飛，參與中國民用飛機(jī)“運(yùn)十”的研制。45年來他始終堅守民機(jī)生產(chǎn)一線，加工數(shù)十萬個零件，無一次品。他說：“每個零件都關(guān)系著乘客的生命安全，確保質(zhì)量是我最大的職責(zé)。”這種對工作的敬畏和對生命的尊重，讓胡雙錢在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出了不平凡的成績。胡雙錢帶領(lǐng)團(tuán)隊先后完成C919大型客機(jī)各類特制件、特急件加工任務(wù)，全面保障C919大型客機(jī)總裝下線、首飛和試飛取證工作。他憑著自身的執(zhí)著追求，立足大飛機(jī)事業(yè)，不斷在平凡崗位創(chuàng)造驕人佳績，被譽(yù)為航空“手藝人”。

2014年5月，C919首架機(jī)結(jié)構(gòu)總裝正進(jìn)入沖刺階段，胡雙錢所在的鉗工一組接到一個價值上百萬元鈦合金特制件的特急任務(wù)：加工尺寸各異的36個孔，要求孔徑精度 0.024毫米，不到頭發(fā)絲直徑的一半。能不能實現(xiàn)這一“苛求”？在場的所有人都捏了一把汗。

“不試試怎么能說不行？”胡雙錢拿到零件和工裝樣板后，立即反復(fù)比對探索加工方法。考慮到鈦合金加工性能不穩(wěn)定，他采用紅油配合壓縮空氣冷卻，同時采用圓柱銷定位，確保孔距位置，進(jìn)而精準(zhǔn)加工。在胡雙錢穩(wěn)重的操作下，僅憑一雙巧手和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床就完成了加工，而且產(chǎn)品一次性通過檢驗，并立即被送去裝配現(xiàn)場，在場所有人員無不心生欽佩，“太了不起了！”而對于胡雙錢來說，要訣就只有樸素的幾個字：“慢一點(diǎn)、穩(wěn)一點(diǎn)、精一點(diǎn)、準(zhǔn)一點(diǎn)。”

這正是對胡雙錢“安下心來、專心致志、迷戀大飛機(jī)事業(yè)”的最好詮釋。2002年，胡雙錢作為一名一線生產(chǎn)操作人員獲評上海市質(zhì)量金獎，這在當(dāng)時是一個很了不起的榮譽(yù)。在四十五年的職業(yè)生涯中，他以高超的技能和踏實的作風(fēng)實現(xiàn)了無一次品的奇跡，用實際行動詮釋了一名老航空人的品格。